EIGENENTWICKLUNG UND EIGENBAU
Abdrücken des Zylinderkopfes zur Feststellung der Rissfreiheit
Beschreibung der Rissprüfung am Zylinderkopf:
Der angelieferte Zylinderkopf wird auf das Prüfgerät montiert.
Sämtliche Kühlwasseranschlüsse werden durch Gummistopfen und Verschlussplatten abgedichtet.
Der Zylinderkopf wird mit 80 Grad heißem Wasser aufgeheizt.
Bei eingeregeltem Prüfdruck verbleibt der Zylinderkopf nun für
ca. 30 Minuten auf dem Gerät.
Unter diesen Bedingungen zeigen sich auch versteckte Risse. Ist der Kopf beschädigt, spart man den Kostenaufwand für Bearbeitung, Montage und Material, die man in eine sinnlose Reparatur investiert hätte.
Der angelieferte Zylinderkopf muss absolut sauber und ohne Ölrückstände sein.
Wenn Sie keine Reinigungsmöglichkeit haben, übernehmen wir das gerne gegen einen geringen Aufpreis für Sie.
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Video Mercedes C220 CDI Zyl.Kopf auf Risse prüfen
